Alles was der souveräne Motorradfahrer braucht ist Körperbeherrschung, sicheres Motorradhandling, Können und Erfahrung in jeder Situation



  • Motorrad Fahrstil verbessern
  • Fahrspaß steigern
  • neue Erfahrungen mit verschiedenen Motorradtypen sammeln
  • die menschliche Leistungsfähigkeit und Ihre Grenzen kennen lernen


Schräglagentraining
Wieviel Grip die Motorradreifen haben, bis das Hinterrad wegrutscht, testen wir am 2. Tag des Motorrad Sicherheitstraining

Damit Du Deinen Wissensstand erweiterst, unterrichten wir ein wenig in Theorie. In der Hauptsache aber sammelst Du wertvolle praktische Erfahrungen beim Motorradfahren. Du wirst Stufe um Stufe Dein Können steigern und dann mit Situationen konfrontiert, die im Straßenverkehr tatsächlich zu "unvermeidbaren" Motorradunfällen geführt haben. Mit Deinen in der MS2 erworbenen Fähigkeiten auf dem Motorrad kannst Du mit Situationen, die für andere Motorradfahrer oft in einem Unfall enden, besser umgehen. Im Sicherheitstraining erarbeiten wir Deine eigenen auf Dich passenden Richtwerte (mehr dazu siehe Bremsen / 3. Trainingstag), die Deinen Schutz beim Motorradfahren und Dein Selbstbewusstsein steigern!


Wir haben das Motorrad Training bewusst auf drei Tage angesetzt, so bleibt genug Zeit alle Übungen ohne Zeitdruck zu vertiefen. Die beiden ersten Trainingstage können auch bei nicht so gutem Wetter stattfinden. Körpereinsatz auf dem Motorrad ist gefragt, so dass Du bei unserem Training garantiert ins Schwitzen kommen wirst.
Dass wir auf Deine Persönlichkeit eingehen und Dich den MS2-Anforderungen entsprechend fahrerisch und mental optimal vorbereiten, versteht sich von selbst.

Motorrad Vollbremsung mit qualmenden Reifen
Motorrad Vollbremsungen bei 100 km/h stehen am 3. Tag auf dem Programm

Motorrad Einweisung durch den Instruktor
Einweisung auf den Schräglagentrainer

Das Drei-Tage-Training ist für alle Maschinentypen und Motorradfahrer geeignet, egal ob Enduro, Supersportler, Cruiser oder Tourer. Obwohl diese Maschinentypen deutliche Unterschiede beim Gewicht, Bereifung, dem Fahrwerk oder der Motorleistung aufweisen, fällt uns immer wieder auf, dass ein Großteil der Motorradfahrer, die zur MS2 zum trainieren komme, jedes Motorrad "gleich" bedient, ohne die speziellen Vorteile ihres Bikes voll auszunutzen.
Da wir während den drei Tagen unterschiedliche Motorradtypen fahren, kannst Du selber feststellen, wie enorm wichtig eine auf Dein Motorrad angepaßte Grundbedienung ist.




 
Teilnehmerbericht von Michael Leitz

Teilnehmerbericht von Arthur Schmid

Teilnehmerbericht von BikerPeterS



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Thilo Thomm
Servus,
also von mir gibt es eine uneingeschränkte Empfehlung hierfür.
Das Training baut absolut logisch auf. Ist für jeden geeignet und vor allem macht es irre Spass.
Übrigens alles was der Alois sagt ist wenn man es dann mal weiß logisch.
Man kann stündlich sehen wie jeder in der Gruppe erheblich besser wird. Ich fühle mich jetzt wieder so richtig wohl auf meiner Maschine und habe zum Glück auch einiges von meinem Möchtegern Halbwissen abgelegt. Nicht die Maschine oder die Ausrüstung ist schuld sondern in der Regel man selbst.
Eigentlich sollte so ein Training sobald man den Führerschein hat Pflichtprogramm sein bevor man sich Blödsinn angewöhnt oder gar derrent.
Was vielleicht gut zu wissen ist für Interessenten: Es geht mit jeder ordnungsgemäss gewarteten Maschine, jedem Anfangskönnen und auch benötigt man keine High-end Ausrüstung weil es dich ja eigentlich wenn du den Instruktoren zuhörst nicht schmeißen sollte.

Also sitzen bleiben und viel Spass.



Melanie Preußer
ich wollte mich nochmal für das super Motorradtraining in den letzten 3 Tagen bedanken.
Ich hätte nie gedacht, dass ich mal angstfrei auf einem Wiesenacker enge Kreise mit einem Motorrad fahre bzw. es hinkriege, Kurven für meine Verhältnisse schnell mit einer solchen Schräglage (50°) zu fahren. Und auch gestern konnte ich nochmal feststellen, dass ich auch mit meinem Motorrad auf engen Straßen und Wiesen wenden kann.

Es hat sehr viel Spaß gemacht und ich kann ihr Training wirklich nur jedem empfehlen!



Ilona & Helmut
Habe die Ehre Alois, Habe die Ehre Christian,
nicht zu fassen, nach so vielen Fahrahren (oder genau deswegen) haben wir am vergangenen WE (3Tage Training) unglaublich viel lernen dürfen. Die versprochenen "Ich kann ja grad garnix" Momente traten selbstredent ein, konnten dann, dank euch auch wieder relativiert, werden.
3 Unvergessliche Tage, die jeden Cent wert waren. Danke dafür!
Was haben wir gelernt?
1: Der Kopf ist drehbar gelagert, sollte darum auch so eingesetzt werden!
2: LANGSAM Fahren ist sehr viel schwieriger denn schnellem Fahren
3: Gelände macht echt Laune
4: Schräg fahren erschrickt erstmal, bevor es süchtig macht ;o))
5: Mit ein wenig Übung und fleiß gelingen 50° auch Fahranfängern und eher
ängstlichen Naturen!
6: Bremsen will gelernt sein!
7: Nur weil ABS drauf steht muss es noch lange nicht wirklich funktioneren
(Rolle vorwärts) ;o(
8: Bremsen ist besser als ausweichen, wenn es eng wird!
9: So fahren, dass man erst gar kein ABS braucht!
10: Sicherheitskleidung muss nicht zwingend auch sicher sein;o((
11: Ein FST sollte JEDER Mopedfahrer wenigstens 1 mal im Leben gemacht haben.

Wir sind froh es gemacht zu haben, kommen auch bestimmt wieder.
Wir können euch uneingeschrängt empfehlen!!!

Servus
Ilona & Helmut



Andrea Ristel
Servus Alois, Servus Maik,
vielen Dank für drei tolle erfahrungsreiche Trainingstage (Brems- und Schräglagentraining), die gespickt waren mit jeder Menge Wissen, neuen Erfahrungen, manchem Hochgefühl - naja und manchmal auch mit kurzfristigen Tiefschlägen und Rumpelstielzchentanz - wenns im Schräglagentraining ned glei so funktioniert hat, wie man das wollte.. :) aber Maik hat uns da ziemlich gut wieder rausgeholt - merci!
Die Eindrücke wollen erstmal verarbeitet werden...und dann natürlich umgesetzt..."der Blick" - das verfolgt mich wohl noch ne Weile...aber so soll das wohl auch sein.
Achja...das Reh auf dem Heimweg heut hat freiwillig den Rückzug angetreten - war definitiv besser für seine Gesundheit - kannt des ned mit Blitzern genauso gehn...:):)

Danke für die tolle Zeit und Danke auch an Sonja, die uns mit ihren tollen Kuchen die Zeit versüsst hat :) und danke auch an die Gruppe - ihr wart toll!

Ich komme sicher wieder! Ist eine Investition in meine Sicherheit - bis dahin - pflanzt mehr Gummibäume ;)

Andrea
PS: falls ihr mal ne MS2-Motorradtour macht - ich wär dabei :)



Daniela Piga
3-Tage Training vom 27.05 -29-05.2016
Habe gerade das 3-Tage Training als Wiedereinsteigerin hinter mir. Kann dies nur jedem Motorradfahrer, ob Könner oder nicht, empfehlen. Sollte jemand meinen er weiß und kann alles, wird er hier eines besseren belehrt. Es waren geistig und körperlich anstrengende Tage, aber schon lange nicht mehr so einen tierischen Spaß gehabt. Die Trainer waren super nett und der Kuchen von der Sonja SPITZENKLASSE!!!! Vor allem das Schräglagentraining ist nur noch geil. Ein herzliches Dankeschön an das Team für diese überdurchschnittlich gelungenen Tage. Ich komme bestimmt wieder.
Liebe Grüße Daniela




 
Motorrad Übung Bremsstrecke
MS2 Übungsstrecke Bremstraining